クロスカブに乗ってみたいけど、二輪免許を持っていなくて諦めている人はいませんか?

実は普通自動車免許さえ持っていれば、50ccモデルの「クロスカブ50」に乗ることができます。(※原付免許だけでも可)

ただ、2025年に原付のまわりは大きく変わりました。今の決まりにあわせて、まとめ直します。

先に結論です。

  • クロスカブ50は、原付免許か普通自動車免許で乗れる
  • ただし新車の生産は2025年10月で終わった。新車はお店の在庫限りで、基本は中古
  • 新車なら「クロスカブ110 Lite」。これも原付免許・普通自動車免許で乗れる
  • ふつうのクロスカブ110は、小型限定(AT限定でもOK)以上の普通二輪免許が要る
  • 原付は30km/hまで。二段階右折が要る交差点もある

免許ごとに乗れるクロスカブ

持っている免許クロスカブ50クロスカブ110 Liteクロスカブ110
原付免許○○×
普通自動車免許○○×
普通二輪免許(小型限定・AT限定を含む)○○○

2025年4月から、50cc超〜125cc以下で最高出力が4.0kW以下のバイクも、原付免許で乗れるようになりました。これを「新基準原付」と呼びます。クロスカブ110 Liteはこれにあたります。

ふつうのクロスカブ110は、最高出力が5.9kWあるので原付二種です。原付免許や普通自動車免許では乗れません。

AT限定の二輪免許は、クラッチを操作する装置(クラッチレバー)がないバイクが対象です。クロスカブ110にはクラッチレバーがないので、AT小型限定の普通二輪免許でも乗れます。

クロスカブ50は2025年10月で生産終了

ホンダの公式サイトによると、クロスカブ50は2025年10月で生産が終わりました。これから手に入れるなら、お店に残っている新車の在庫か、中古です。

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新車なら「クロスカブ110 Lite」

2025年12月11日に、原付免許で乗れる「クロスカブ110 Lite」が出ました。値段は401,500円(税込)です。

109ccのエンジンの最高出力を4.8PS(3.5kW)に抑えて、新基準原付にあわせたモデルです(ホンダの発表)。速度警告灯がついていて、試乗記(webCG)によると、速度計は60km/hまで、30km/hを超えると警告灯が光るそうです。

排気量は109cc(110ccクラス)でも、あつかいは今までの原付と同じです。このあと説明する3つの注意点も、そのままあてはまります。

原付に乗るときに気を付けたい3つのこと

イラスト出前

先日、こちらの動画を拝見しました。

いかに原付が危険な乗り物なのかを説明してくれています。私も共感できる部分が多かったので、原付に乗るときに気を付けたい3つのことをお話しします。

クロスカブ50に限らず、原付(50ccと新基準原付)に乗ることを考えている方はぜひご覧ください。

①:二輪の練習をほとんどしないで乗れてしまう

原付免許は、適性試験・学科試験と、約3時間の講習(実技を含む)で取れます。小型でも二輪免許は教習所などできちんと練習して取るのに比べると、とても手軽です。

また、普通自動車免許を取ると、原付も運転できるようになります。つまり、二輪の練習をしないまま乗れてしまう免許でもあるのです。

二輪という乗り物はものすごく危険で、バランスを保ちつつ周りの状況を把握しながら慎重に運転をしなければなりません。

もし原付免許や普通自動車免許だけで乗る場合は、十分に練習してから乗るようにしましょう!

②:法定速度は30km/h

原付は、法律上30km/hまでの速度しか出してはいけません。50ccでも、エンジンとしてはもっとスピードが出てしまうことが多いです。

中央線のある道路では、車の法定速度は60km/hです。周りが倍のスピードを出している中を、30km/hで走ることになります。なお、中央線のない生活道路は、2026年9月から車も30km/hになりました(警察庁)。

スピードを出さないぶん安全と思われがちですが、その分周りは速いスピードで走っています。後ろから来る車に注意しながら走行しましょう!

③:二段階右折が必要な交差点がある

原付には、二段階右折という決まりがあります。

二段階右折では、手前から道路の左端に寄り、交差点の端に沿ってまっすぐ渡ります。渡った先で向きを変えて止まり、進みたい方向の信号が青になってから進みます。自転車の右折をイメージしてもらうとわかりやすいです。

二段階右折が必要なのは、次の交差点です。

  • 信号のある交差点で、片側3車線以上(一方通行も含む)の道路のとき
  • 信号のある交差点で、「原動機付自転車の右折方法(二段階)」の標識があるとき

反対に、「原動機付自転車の右折方法(小回り)」の標識がある交差点では、二段階右折をしてはいけません。標識をよく見て走りましょう。(参考:JAF)

二輪免許があるなら、原付二種のクロスカブ110もおすすめ

二輪免許をお持ちの方は、ふつうのクロスカブ110がオススメです。

110ccクラスは「原付二種」という分類になります。原付と違って、法定速度は最高60km/h(生活道路は30km/h)、二段階右折もいりません。二輪免許を取って1年たてば、ピリオンシートをつけて二人乗りもできます(道路交通法 第71条の4)。高速道路に乗れないハンデはありますが、一般道は快適に走れます。

二輪免許を持っていない方は、教習所で小型限定の普通二輪免許(AT限定でも可)を取りましょう。普通自動車免許を持っていれば、学科教習は1時限だけです。

あわせて読みたい:クロスカブ110の最高速は何km/h?速度リミッターと実測値【JA45・JA60】

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原付に関わらずバイクは危険がいっぱい

転倒しそうなバイクイラスト

原付一種(50cc)以外のバイクに乗れるようになったからといって、安全に乗れるということではありません。

バイクだけではなく車もそうですが、鉄の塊が車輪をつけて道路を走っている以上、常に危険と隣あわせなのです。

より安全にバイクを楽しむためにも、しっかりと危険であることを認識して運転を楽しみましょう。

まとめ:原付も気を付けて乗れば楽しいですよ!

納車前のクロスカブ110(カーキ)

クロスカブ50やクロスカブ110 Liteのような原付は、気を付ける点は多いものの、お金の面でも免許の面でも手軽に乗れることは間違いありません。

  1. 経済的に安く済ませたい
  2. 二段階右折も平気
  3. 30km/h以上出すつもりはない

上記に当てはまるような方は、原付のクロスカブでも十分に楽しめます!

原付に乗る方もそうではない方も、安全運転でバイクを楽しみましょう!